（原标题：滴滴首次招商大会开彩蛋200多名准合伙人掘金移动出行市场）

滴滴要与“合伙人”共同掘金移动出行市场河南商报记者唐韬/摄

河南商报记者陈薇

推出对公司机“专享补贴”，给予合作伙伴优惠的分账制度……滴滴历史上首次合作伙伴招商大会对“合伙人”的诚意满满，200多名来自郑州以及各地市的准合伙人来郑州参会。

招商大会现场，滴滴出行运力中心河南省总经理郑磊一场《携手滴滴，创造历史》的演讲完毕，时间已经临近中午12时。但没有人有离场的意思，参会的准合伙人迫不及待排号，进入了与滴滴合作初审以及面谈阶段。

滴滴河南合作伙伴招商大会虽然结束，但如果你错过大会却还想“约”滴滴，可以戳文末的二维码与滴滴私聊哦。

　　【目标】

　　2017年滴滴河南订单将翻倍

“2017年，滴滴在河南的订单量将是2016年的2倍。”3月10日，滴滴河南合作伙伴招商大会在建国饭店举行，来自郑州、洛阳、平顶山、南阳等地的200多名意向与滴滴合作的准合伙人参加了大会。

很多城市出台对网约车新政无疑是行业内最热的话题，滴滴出行运力中心河南省总经理郑磊认为，“新政的出台，意味着网约车在全球范围内中国第一个拿到合法的身份证。”

在他做的《携手滴滴，创造历史》的演讲中，提到一组数字：河南尽管人口过亿，但全河南省滴滴每天订单数量，还比不上一个杭州市的数量。在他看来，这从一个侧面说明，河南网约车的市场空间还非常大，这时候介入将是一个非常好的时机。

“这是我们在国内举办的第一次招商大会，很多人会奇怪，以前从不招商，甚至有点儿神秘的滴滴，为什么会公开举办一场招商大会？”郑磊说，这与滴滴未来的发展战略相关。

网约车经历了最近几年的快速发展，滴滴在满足乘客最基本的出行需求外，也在考虑进一步提升乘客体验，让大家花快车的价格享受到专车的服务。

为了实现这一目标，郑磊表示，滴滴招募司机的渠道，也从个人注册的普通加盟模式，转向由滴滴合作伙伴管理的对公加盟模式。

“未来，我们的运力将主要由对公司机来提供。”郑磊表示，以河南为例，目前全省对公车辆在1000台左右，每周提供运力16万次。他希望在今年年末，对公车辆达到10000台，每周提供运力200万次。

正因如此，滴滴举办了有史以来的第一次招商大会。

　　【福利】

　　对公司机将获得“专享优惠”

滴滴对于有兴趣发展对公司机的合作伙伴非常有诚意。

“我们将重启对司机的补贴，只不过这次，是针对对公司机的专享福利。”郑磊说，郑州网约车司机如果转化为滴滴的对公司机，一周完成90个订单，将获得99元的专享补贴奖励。未来，这一对公司机的专享补贴，将在省内地市推行。

当然，补贴只是对公司机以及负责管理、服务对公司机合作伙伴的很小一部分福利。

郑磊表示，合作伙伴通过对旗下对公司机培训，为乘客提供标准化的规范服务，能够提升这部分司机的服务分，让他们可以获得更多的派单。

对于合作伙伴来说，如果旗下符合标准的全职对公司机占比超过35%，就可以按照司机的服务质量获得滴滴的管理费，未来这个占比要求会适当提升。

“设置这样的奖励制度，也是激励我们的合作伙伴，能真正管理和服务好旗下的司机，为滴滴培育出更多的优秀网约车司机。”郑磊说。

　　【前景】

　　给“合伙人”留下丰富发展空间

按照上述奖励分账制度，郑磊表示，如果合作伙伴管理的优秀网约车司机规模比较大，滴滴分账制度带来的奖励，就可以打平合作伙伴运营成本。

“但我们希望，这笔钱我们的合作伙伴可以与司机和员工共享。”郑磊说，其中50%可以用于支付公司运营的房租、水电等成本，20%用来激励员工，30%可以拿来奖励优秀司机，让他们可以进一步提升自己的服务质量。

但分账制度只是合作伙伴盈利的一个来源。

郑磊表示，由于网约车新政实施以后，一些网约车司机面临换车的问题，滴滴目前已经和一些汽车主机厂达成合作，汽车厂商将为滴滴提供独家车源。滴滴允许合作伙伴通过专享车源的运营获取合理利润。

此外，滴滴还推出了对公司机的专享权益，比如专享油价，不仅在市场上加油站价格基础上打折，还可以享受先加油后付款的运作模式。另外，还有专享的话费、流量、免费饮用水等产品，降低网约车司机的运营成本。

“我们也鼓励有实力的合作伙伴为旗下车辆进行统一的保养，给予司机专享折扣的同时，合作伙伴也可以有一定的收益。”郑磊说，汽车后市场、汽车金融方面还有很大的空间，滴滴可以与合作伙伴共同开发。

　　【决心】

　　将网约车司机打造成

　　受人尊重的职业

不过，在为合作伙伴提供有吸引力的合作条件的同时，滴滴也对合作伙伴有一定的要求。

“我们希望合作伙伴有汽车租赁资质，并根据自己的条件，制定清晰的盈利模式。”郑磊说。

他希望合作伙伴在资金方面比较充足，以便能快速拓展对公司机业务。以郑州的合作伙伴为例，他希望合作伙伴可以在三个月内，发展100台对公网约车，其中至少有20%的车辆是合作伙伴自己持有。

对于这个要求，郑磊解释说，从对司机的控制力和提升乘客体验方面看，合作伙伴对车辆的自持比例越高当然越好，因此设置了上述限定条件。

当然，他还希望合作伙伴拥有完善的组织架构、能力超强的团队以及合理的激励机制、较为丰富的司机招募渠道，并配合培训师、车管等团队，最好在网约车行业有比较好的上下游资源以及政府资源。

滴滴河南未来一段时间，也会将工作重点放在对公司机的发展上。对于一直没有公司挂靠的滴滴司机，郑磊说滴滴鼓励他们转化为对公司机，在这个过程中，他们也会将相关的资源与有实力的合作伙伴进行对接。

“我们希望在两年内，在滴滴平台上做一名网约车司机，能成为一份稳定、体面、受人尊重的职业。”郑磊说。

虽然滴滴河南合作伙伴招商大会结束了，但郑磊表示，滴滴的大门依然向有意向的合作伙伴敞开，如果你还想“约”滴滴，继续戳二维码报名。

(原标题：滴滴首次招商大会开彩蛋200多名准合伙人掘金移动出行市场)

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